El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro, viajará el próximo domingo en el tren “Canfranero” para participar en la concentración a favor de la reapertura de la línea ferroviaria internacional de Canfranc hacia Francia. Es mucho más que un gesto de justicia, es sobre todo un deseo de que por fin seamos capaces entre todos de lograr que Aragón y Aquitania estén más cerca.
José Luis Soro se ha reunido este martes con representantes de la Coordinadora para la Reapertura de la línea de Ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) en el que ha sido su primer encuentro como consejero del Gobierno de Aragón, y en declaraciones a los medios de comunicación tras el mismo, ha asegurado que el Canfranc es "un icono" para lxs argonesxs y el símbolo de "una reivindicación justa", además de una "prioridad" para su consejería, y se ha comprometido a pedir al Gobierno de Madrid la convocatoria de una reunión del cuatripartito, en referencia a los gobiernos de Francia y España y a los autonómicos de Aquitania y Aragón, con el fin de alcanzar un acuerdo "político" para la reapertura lo antes posible.
Además, exigirá, partidas económicas para poder llevar a cabo obras en la línea del Canfranc en el año 2015, así como plurianuales con el horizonte de la reapertura del Canfranc definitivamente en el año 2020. La línea ferroviaria del Canfranc es "estatal", si bien ha recordado la importancia de que Aragón y la región francesa de Aquitania "empujen" para reencontrarse de nuevo. Ha recordado no obstante que la "excusa" dada hasta ahora por el gobierno español de que Francia tampoco ejecutaba las obras para la reapertura "ya no vale" porque "Francia ya ha hecho su trabajo", recordando que el próximo mes de agosto el presupuesto del gobierno español para el próximo año 2016 podría estar "prácticamente" aprobado por lo que los tiempos corren.
Por su parte, el presidente de Crefco, Diego Colás, ha calificado de "positiva" la primera toma de contacto con el Consejero Soro porque se ha mostrado "abierto" a las propuestas de la coordinadora después de que las obras en Francia y la actitud de Aquitania "dejen en evidencia" que el Gobierno de Madrid ha dejado "abandonada a su suerte" a la línea del Canfranc, mostrando su deseo de que esta legislatura el Gobierno de Aragón, sí sea "mucho más inquisitivo con Madrid" a la hora de exigir que el gobierno central de servicio a las localidades que se sitúan en la línea del Canfranc y que presione a Francia para que entre los dos gobiernos "tomen el acuerdo político preciso para que haya plazos e inversiones y se acuda a Europa" para que pueda cofinanciar la reapertura.
El presidente de Crefco ha insistido en que es hora de dejarse de apoyos al Canfranc y es necesario que se aprueben "plazos e inversiones" y, en este sentido, ha considerado que los sucesivos gobiernos de Aragón han sido "bastante tibios" en esa reivindicación en Madrid.